Catalisador CAT129 — Ferrari F355

Aplicações e identificação.

As aplicações documentadas relacionam veículo, motor e período; os detalhes a seguir mostram o que distingue este conjunto.

Uma letra separa universos completamente diferentes. CAT129 não deve ser normalizado para KAT129. A primeira identificação desta ficha é ligada ao Ferrari F355; a segunda aparece nesta biblioteca em uma aplicação diesel Land Rover. A diferença de uma letra muda o objeto da pesquisa e não pode ser eliminada por um mecanismo de busca tolerante ou por uma transcrição apressada.

Berlinetta, GTS e Spider são carrocerias relacionadas ao mesmo universo de motorização informado na fonte. O ano-modelo 1996 é o recorte do documento, não uma extensão automática a toda a produção do F355. Na interpretação da peça, a arquitetura V8 torna importante identificar a posição e a conexão do conjunto antes de comparar unidades.

Massa do núcleo e avaliação do usado. O núcleo da referência CAT129 tem massa cadastral aproximada de 950 g (0,95 kg). A informação integra o cadastro técnico CATPRO e permite comparar a peça identificada com o material efetivamente recebido.

Na avaliação do usado, código, massa e integridade são examinados juntos. A pesagem comparável é a do núcleo: tubos, flanges e carcaça pertencem ao peso do conjunto completo.

Como comparação cadastral, KAT129 tem 2.970 g. A diferença é de 2.020 g: o núcleo de CAT129 é cerca de 68% mais leve nessa comparação. Essa diferença descreve massa de suporte; a avaliação comercial também depende da composição e da condição do material.

O que observar na peça. Preserve CAT129 e R03 nas fotografias e na descrição comercial. Na avaliação do núcleo, a marca Ferrari ajuda a contextualizar a aplicação, mas não substitui o código nem permite estimar teores de metais pelo valor do automóvel.